Гран при Бразилия Интерлагос трасса конфигурация, история

Конфигурация трассы гран-при Бразилии Интерлагос - автодром имени Жозе Карлуса Пасе


трасса 2008-2009-2010, 2013-2014-2015 гг

трасса формулы 1 гран при Бразилии 2015

Другие рисунки трасс:
трасса формулы 1 гран при Бразилии 2014 с ДРС зонамитрасса формулы 1 гран при Бразилии 2014 с ДРС зонамиКонфигурация трассы Формулы-1 гран-при Бразилия 2008-2010, 2013-14 - ИнтерлагосКонфигурация трассы Формулы-1 гран-при Бразилия 2008-2010, 2013-14 - Интерлагос

Гран-при Бразилия - карта Бразилии и примерное место расположение трассы ИнтерлагосГран-при Бразилия - карта Бразилии и примерное место расположение трассы Интерлагос Гран-при Бразилия, вид на трассу сверхуГран-при Бразилия, вид на трассу сверху
Гран при Бразилия 2009 Плакат / Event ArtworkГран при Бразилия 2009 Плакат / Event ArtworkГран при Бразилия 2010 Плакат / Event ArtworkГран при Бразилия 2010 Плакат / Event Artwork Бразилия 2013 рекламный баннер Бразилия 2013 рекламный баннерf1 gran prix 2014 artworkf1 gran prix 2014 artwork



Страна: Бразилия
Город: Сан-Пауло
Название трассы: автодром имени Жозе Карлуса
Sao Paulo - Autodromo Jose Carlos Pace

Конфигурация с 1990 г
Количество кругов: 71
Длина круга: 4.309 км
Длина гонки: 305.909 км
Перепад высот: 43 м
Рекорд круга: 1:11.473 (J P Montoya, 2004)
Даты гонок: 2-11-2008, 18-10-2009, 7-11-2010, 27-11-2011, 25-11-2012, 24 11 2013, 9 11 2014, 15-11-2015, 13 ноября 2016 г

коротко о трассе:
много кочек.




Параметры трассы 1973-1977 гг:
Длина круга: > 7 км



Прохождение кругов




История Трассы

В 1938 году, двумя местными застройщиками в Сан-Паулу, был куплен большой участок земли для жилищного строительства. Но позже они поняла, что часть земля не пригодна для жилья и было принято решение построить автодром. Позже, быстрыми темпами вокруг трассы и вырос целый город с многочисленными жилыми домами.

Когда в 1970-х годов, Эмерсон Фиттипальди (Emerson Fittipaldi) получил международный успех, Бразилия захотела на этом автодроме иметь свой гран-при Формулы-1. И в 1973 году на Интерлагосе прошел первый в истории официальный гран-при Бразилии. Трек стал счастливым для местных гонщиков Фиттипальди, Карлос Пейс и Карлос Рейтмэнн (Fittipaldi, Carlos Pace, Carlos Reutemann) так как они добивались успеха на домашней гонке. Карлос Пэйс в своей жизни выиграл всего одну гонку на домашней гонке и после смерти в автокатастрофе, этот автодром был назван в его честь.

В 1978 году Формула-1 проводилась в Рио на автодроме Джакарпабуа, но в 1979 году гонки опять вернулись в Интерлагос. Однако с 1981 по 1989 годы Рио опять вернуло себе честь проводить гонки, так как город Сан-Паулу превратился в трущобы и перестал показывать гламурный имидж гонок Формулы-1. Также из-за больших кочек болиды подпрыгивали во время гонки. Но в период расцвета карьеры Айртона Сенны, властями было принято решение о реконструкции города Сан-Паулу и в конце концов он вернул себе право проведения гонок на трассе Интерлагос.

После смерти Айртона Сенны у Бразилии больше не было гонщиков чемпионов, но страсть бразильских болельщиков не дает покоя и по сей день. Автодром, который по старинке называют "Старой школой - Old School". Она особо интересна в замедленных повторах на тв картинке, где пилотам приходится работать и часто возникают боковые скольжения всеми 4-мя колесами болида.

Движения по трассе происходит против часовой стрелки. До 2009 года на этой трассе завершался чемпионат Формулы, пока в 2010 году это право не отобрал гран-при Абу-Даби.
2014 год положили новый асфальт и заменили заезд на питлейн (добавили S образную змейку и приходится замедляться гонщикам).
2015 сделали новые поребрики.


Победители гран-при Бразилии

2009 1 место - Марк Веббер на Рэд Булл Рено, 2 - Роберт Кубица (БМВ Заубер), 3 - Льюис Хэмильтон (Макларен Мерседес)
2010 1 - Себастьян Феттель на Ред Булл Рено, 2 - Марк Веббер (RBR Renault), 3 - Фернандо Алонсо (Феррари)
(команда RBR Renault досрочно взяла в 2010 году на этой трассе свой первый кубок конструкторов)

2011 1 - Марк Веббер на Ред Булл Рено, 2 - Себастьян Феттель (RBR Renault), 3 - Дженсон Баттон (макларен мерседес)
2012 1 - Дженсон Баттон на Макларен Мерседес, 2 - Фернандо Алонсо (Феррари), 3 - Филипе Масса (Феррари)
(на этой последней гонке сезона Себастьян Феттель вырвал у Алонсо чемпионский титул, приехав на 6 месте и стал трижды чемпионом мира)

2013 1 - Себастьян Феттель на Ред Булл Рено, 2 - Марк Веббер на РБР рено, 3 - Фернандо Алонсо (Феррари)
2014 1 - Нико Росберг на Мерседесе, 2 - Льюис Хэмильтон (Мерседес), 3 - Филипе Масса (Вильямс Мерседес)
2015 1 - Нико Росберг на Мерседес, 2 - Льюис Хэмильтон (Мерседес), 3 - Себастьян Фетель (Феррари)


2016 год
1 место - на
2 место -
3 место -


Официальные наименования гонок на английском языке

FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2015
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2013
FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2010
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009


Адрес трассы гран-при Бразилии - автодром в Интерлагосе

Autodromo Jose Carlos Pace
Av. Senador Teotnio Vilela
261 - So Paulo
Brazil




Фото всех поворотов на трассе Ф1 Интерлагос:




Дополнительные фото и виды на трассу ф1 ГП Интерлагос:


Вы смотрите Гран при Бразилия Интерлагос трасса конфигурация, история

Дата 6-10-2009
Адрес (url) страницы http://www.video-f1.ru/index.php?newsid=251
Смотрели онлайн 9075
Обсуждение:
 
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код



Календарь Ф1 2017
Партнеры: Стильная школьная форма для девочек от швейной фабрики Шанс.
Смотри также: